星宇股份这场“应届生劝退”风波，从8月爆发到现在，已经过去整整一个月了。

可这场舆论翻车非但没有平息，反而越演越烈、越扒越深——8月道歉了一次，9月又道歉了一次；8月处罚了一轮，9月又追加了更狠的一轮。

两轮处罚天差地别，绝非简单的查漏补缺，而是从公关敷衍到被动认责的彻底反转。

更关键的是，二次处罚终于实锤了全网追问的核心人物，彻底撕开了企业首轮整改刻意捂盖子、避重就轻的真相。

今天咱们就把这件事从头到尾捋清楚，看看星宇股份到底是怎么在同一个坑里翻了两次车。

先说说事情的起因。 2025年秋季校招期间，星宇股份面向全国高校招录了440名2026届高校毕业生。

这些岗位大多是研发、技术、管理培训生方向，承诺入职后经过一个月产线轮岗实习就能回到签约的技术或管理岗位。

很多硕士、博士毕业生冲着星宇股份这家A股上市15年的车灯龙头，放弃了其他offer，满怀憧憬地走进了星宇的大门。

然而，2026年7月正式入职后仅一个多月，8月上旬，噩梦就来了。

公司HR分批集中约谈这批应届生，给出了一道残酷的“二选一”：要么以“个人原因”主动签字离职，拿半个月工资补偿；要么拒绝离职，公司就单方面强制调岗，安排去流水线上“打螺丝”、做线路插接等一线操作工。

更恶劣的是，HR在约谈录音中暗示“常州有一个400多人的HR交流群”，意思是你不配合签字，后续背调就别想好过。这种赤裸裸的威胁，被舆论称为“羞辱式劝退”。

这场劝退的规模相当惊人。约400人的应届生群，最终107人被解除劳动合同。

这107人中，本科75人、硕士研究生32人；研发技术岗39人、生产制造岗60人、职能岗8人。

这些学生入职后已经缴纳了社保，应届生身份彻底失效——对于想考公务员、进国企的毕业生来说，这几乎是毁灭性打击。

首轮翻车：道歉停职，却搞出个“查无此岗”。

事件曝光后迅速引爆舆论。8月25日，常州市人力资源和社会保障局率先出手，通报认定星宇股份“协商过程中方法简单生硬，缺乏充分有效沟通，造成不良影响”，并要求企业道歉整改。

8月27日，星宇股份发布了第一封致歉信，承认“管理层在决策上有失误，管理上有疏漏”，承诺发放3个月求职补贴（每人每月5000元）、提供免费住宿、协助对接就业。同时，通报中称“已对人力资源总监作出停职处理”。

道歉信发出来了，补偿方案也有了，人力资源总监也停职了。表面上看，一套完整的公关流程走完了——道歉、补偿、问责，一个都不少。按常理，事情该收尾了。

可恰恰在这个“收尾”之后，更大的问题冒了出来。

媒体和网友深挖后发现，星宇股份内部根本没有“人力资源总监”这个岗位。

翻遍星宇股份的招股书、年报、官网管理序列，都找不到这个职务。

多名在职和离职员工都证实，公司没有这个称谓。面对追问，星宇方面的回应是“总监级别比部长高，相关人员已停职，具体是谁不方便透露”。

一个年营收上百亿的上市公司，连被处罚的对象都说不清楚——这比解约事件本身更让人困惑。

我的看法是，星宇股份首轮所谓的“停职处理”，本质上就是一个精心设计的公关套路：用一个企业内部根本不存在的“虚职”来背锅，既让外界看到了“有人被处理”的姿态，又让真正的决策者全身而退。

在我看来，这种操作不是在解决问题，而是在制造更大的问题——用一个谎言去掩盖另一个谎言，最后只会越滚越大。

公众的信任在这一刻彻底崩塌。看似平息的风波暗流涌动，注定会迎来更大规模的二次爆发。

二次翻车：内部文件流出，消失的总监终于露面。

纸终究包不住火。9月6日，一份星宇股份内部处罚文件全网流出。

9月7日，经澎湃新闻等权威媒体核实，二次处罚正式落地。这一次的处罚力度，和第一轮天差地别——总经理周晓萍扣薪12个月；副总经理李树军调整分工、不再负责人力资源板块、扣薪6个月；人力资源总监俞志明免职处理；人力资源部部长李梅降职调岗。

更重要的是，那个此前被匿名停职、全网找不到的“人力资源总监”，终于露出了真面目——俞志明。

此人是星宇股份的老臣，2014年起担任公司董事，直至2025年4月才离任。更值得关注的是，他同时以星宇股份党委书记的身份出席多个活动。

我的判断是，两轮处罚的差异，本质上是两种截然不同的危机处理逻辑。

第一轮是“公关逻辑”——找个人背锅、发个声明、道个歉，试图用最小代价把舆论压下去。第二轮是“危机逻辑”——当谎言被戳穿、事态失控后，被迫拿出真格的处罚来保企业底线。

从“停职一个不存在的岗位”到“免职一个真实的公司元老”，跨度之大，恰恰说明首轮整改从头到尾都是在敷衍。

在我看来，星宇股份在这个事件中犯的最大错误，不是解约应届生本身，而是试图用一个谎言来掩盖另一个错误。

如果8月份就直接公布真实的责任人、给出有诚意的处罚，事情根本不会发酵到9月份。

可他们偏偏选择了最愚蠢的做法——捂着、盖着、敷衍着。结果呢？不仅没把火扑灭，反而把自己烧得更惨。

两次翻车，代价沉重。

这场风波的代价，远比星宇股份想象的要沉重得多。

首先是股价。事件曝光后，星宇股份股价持续下挫。8月24日单日跌3.26%，8月27日致歉信当天再跌逾5%。

截至9月4日收盘报76.32元，当周放量下跌6.33%，成交量创近14年周纪录，市值一周蒸发14.74亿元。从年内156.72元的高点算起，股价已经腰斩。

其次是客户。星宇股份深度嵌入大众、奔驰、宝马等德系车企的供应链。

9月1日，大众中国确认第一时间启动专项调查；奔驰将事件定性为“供应商严重道德和劳动失当行为”。核心客户因为用工问题启动供应商审查，这个信号比任何舆论批评都致命。

再次是上市。星宇股份7月29日刚刚二次向港交所递交上市申请，8月15日刚拿到证监会境外上市备案通知书。

而学生们把约谈录音、劳动合同整理成中英文材料，同步投向港交所ESG申诉通道。

港交所已将投诉转交上市科处理。一个用工丑闻，可能直接断送一家公司的港股上市之路。

最后算一笔经济账：星宇股份2025年营收152.57亿元、净利润16.24亿元，账上现金超过20亿元。

为省下的人力成本——按解约107人、每人1年薪酬20万估算，大概是2000万元——付出的却是数十亿市值蒸发、核心客户信任崩塌、港股IPO蒙上阴影。这笔账怎么算都不划算。

我的看法是，星宇股份的两次翻车，给所有企业敲响了一记警钟。

危机公关的核心是真诚，而不是套路。用一个不存在的岗位来背锅，这种小聪明骗不了任何人，只会让公众更加愤怒。

在我看来，企业出了事，最忌讳的就是捂着盖着、避重就轻。与其花精力研究怎么糊弄过去，不如老老实实承认错误、承担责任。

员工的权益不是可以随意牺牲的成本项。107名应届生，很多人放弃了其他offer，拖家带口来到常州。入职一个月就被“二选一”，不仅丢了工作，还丢了应届生身份。

我的观点是，一家企业对待最弱势员工的态度，恰恰最能反映这家企业的底色。

星宇股份2025年还是“常州最佳雇主10强”，转头就干出这种事——这种反差，比事件本身更让人寒心。

用工问题从来不是企业的私事。当一家企业的用工丑闻惊动了人社局、惊动了大众奔驰、惊动了港交所，这就已经不是企业内部管理的问题了，而是关系到企业生存的根本问题。

我的猜测是，星宇股份在未来很长一段时间里，都要为这次事件买单——校招口碑的损伤、客户信任的修复、上市进程的受阻，这些都不是一纸道歉信能解决的问题。

从8月的“二选一”劝退，到8月底的“查无此岗”停职，再到9月初的二次处罚落地——星宇股份用一个月时间，把一场原本可以妥善处理的用工纠纷，硬生生演变成了一场波及股价、客户、上市的全面危机。

消失的虚职总监终于露面了，可星宇股份付出的代价，才刚刚开始。

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